铭新机械分享冷挤压零部件的成型难点：

1、冲压

冲孔时形状与内孔边缘的距离小于板厚，内径大于外径的二分之一，高度大于内径的1.5倍。 由于形状与内孔边缘距离较近，冲针的作用力会影响形状，改变形状的大小。为了防止外形尺寸发生变化，这部分外形必须处于约束状态。 由于约束力的作用，冲压件处于压应力状态。 在这种冲压压应力状态下，取适当的间隙即可获得所有亮带的冲压效果。

2、切割和挤压

通常，螺栓头的成型采用冷镦塑性加工，切削挤压成型工艺比胀形工艺更具优势。在切割和挤压前，必须先将坯料成型，成型才能得到符合工艺要求的坯料，必须注意坯料的大小。挤压前的坯料形状应根据零件情况确定，应采用有利于物料流动的坯料形状。如果坯料尺寸过大，即切挤余量过大，所需的切挤力就大，很可能降低切挤模的寿命，增加意外损坏模具的可能性。模具，消耗原材料；切割挤压余量太小，切割挤压后零件容易脱落，形状不完整，外观质量不能满足。

3、拉深锻造

将冷挤压凸面厚壁件和深冲杯形异形件合二为一，以板材为材料，采用深冲和压缩的复合成型方法成型紧固件。成型特点是：头部凸出成型，壁厚增加。

4、局部成型

镦粗有两个概念，一个是整体镦粗，即整个产品的端面上有一个力；另一种是局部镦粗，即只有必要的部分才有压力的作用。整体成型，由于加工面积大，成型负荷大，需要大吨位的冲压。对于局部成形，可以用较低的载荷来获得必要的板厚变化，广泛用于孔、槽的成形。

（1）台阶零件

以接头为例说明成型、工程设计的要点及应用：按设计图车削-退火-磷皂化-挤压（半封闭挤压成型步骤）。

（2）精细局部成形

为锁紧和排屑需要，部分紧定螺钉有1～3个排屑槽，可采用挤压工艺。代表作是汽车复合螺栓刮屑槽的成型。