电镀液中的成分对压铸公司电镀产品的影响有哪些?1、主盐硫酸镍(NiS04·7H20)是镀镍液的主盐,浓度范围一般在100~350g/L。硫酸镍铵[NiS04·(NH4)2S04·6H20]也可以用作产生镍离子的主盐,但硫酸镍铵含镍量较低(15%),溶解度较小,不能得到高浓度溶液,因而该溶液不能用于高电流密度电镀,所以应用很少。
一套优质的压铸模具,不仅仅需要有好的加工设备和熟练的模具制造工人,另外一个非常重要的因素就是要有好的设计。对于比较复杂的压铸模具,模具设计的好坏占模具质量的85%,一个优秀的模具设计是:在满足客户要求的前提下,加工成本低,加工难度小,加工时间短,模具能够在最短的时间内生产出合格的铝合金压铸件来。要做到这一点,不仅仅要完全消化客户要求,还要求模具设计师对压铸机,模具结构和加工工艺以及本厂的加工能力等
1.日系日系是世界一流的队列,模具企业约10000多家,多以中小企业为主。但是中小企业一般不独立完成一个完整的模具,也不进行生产,而是作为整个环节的一个专业分工的存在,整体水平很高,这点和国内的模具企业和铝合金压铸厂很不一样。虽然日系现在依旧是世界一流的行业,还是面临一些问题的,诸如缩短交期,人才更新不足,还有新兴国家的挑战。现阶段的日本,很多企业都在扩大设备投资,以弥补人才不足的缺陷。在加工方面
常说印度是最具发展潜力的经济实体,印度接近13亿人口,随便能够开发点市场就是非常大了,在经济全球化的区域化的趋势下,印度的进出口贸易规模一直在高速增长。虽然8年前的经济危机,冲击了全世界的制造业,压铸行业也受到了不同程度的冲击,电子电器汽车等领域的压铸产品订单需求一直低迷。但是随着经济危机逐渐过去,经济形势好转,业界对未来市场的预期也越来越乐观。但是印度因为上个世纪通过的劳动法太过于偏向劳动者,大
轮毂是汽车行驶系统中的重要部件之一,也是一种要求较高的保安件。与钢制汽车轮毂相比,铝合金压铸汽车轮毂具有如下优点:重量轻,可比钢制车轮毂重量减轻30%~40%,而据有关资料介绍,汽车的质量每减少1%,其耗油量将降低0.6%~1%;减震性能好,吸收冲击能量强,从而可以改善车辆的行驶性能,提高安全性;导热性好,热导率约为钢的3倍,可以降低轮胎的工作温度,提高轮胎的使用寿命;外形美观,采用不同工艺生产铝